Вход
Регистрация
Помощь
Отправлено 01 Февраль 2012 - 14:50
Всем добрый день. Может кто посоветует, кто может знает в каком положении подвески оставлять автомобиль в зимний, да и в летний период. 1. Если автомобиль стоит длительный срок без движения (неделя, месяц, может больше); Если эксплуатируешь каждый день. Зависит ли от температуры. Очень буду благодарен за обоснованные советы. Интересует этот вопрос не меня одного.
С уважением Петр.
Страница 1 из 1
Эксплуатация подвески С5 в зимний период.
подвеска С5
Оценка:
Цитата
#3
Петр 
- Участник
-
- Группа: Доверенные
- Сообщений: 21
- Регистрация: 11-Май 10
- Страна: Беларусь
Отправлено 01 Февраль 2012 - 19:09
Mazdohist (01 Февраль 2012 - 14:53):
В каком ездишь таком и оставляй. А то потом не поднимешься или опустишься. 
Спасибо, я так и делаю. Сегодня просто товарищ позвонил, говорит опускал на стоп по приезду домой, а сейчас морозы за 20, так начала поднимать только со второго раза. Вот он и забеспокоился.
#4
dimaska
Всем Респект и Уважуха!
- Ветеран
-
- Группа: Администраторы
- Сообщений: 1 010
- Регистрация: 20-Август 09
- Страна: Россия
- Город: Питер
-
Автомобиль:
Ситроен С5-1 2.0 HPI
Отправлено 01 Февраль 2012 - 20:48
Всем привет! Насколько мне известно если машина стоит по долгу то в самое нижнее надо опускать минимальное давление на подвеску. Я летом и зимой иногда на ночь опускаю подвеску. С утра по мере прогрева движки поднимаю опускаю подвеску для прокачки и нагрева лдски. Зимой вообще рекомендуют на малой скорости проехать аккуратно чтобы повеска прокачалась и разогрелась лдска.
- Мы Вас любим!, но не всех!
- Закон суров, но это закон!
Наш дружественный форум
- Закон суров, но это закон!
Наш дружественный форум
#5
inta67
будем жить!
- Ситровед
-
- Группа: Заслуженные
- Сообщений: 266
- Регистрация: 11-Июнь 11
- Страна: Беларусь
- Город: Осиповичи
-
Автомобиль:
Ситроен С5 HPI 2.0 143лс 2001 год выпуска эксклюзив МКПП
Отправлено 01 Февраль 2012 - 21:14
Привет всем!! Заметил,что в этот холодный период в районе -22 С ,первые минут 20 движения ну просто очень дубовая подвеска, ну а по мере прогревания всего автомобиля в целом приходит в рабочее - более мягкое состояние.
Усе буде добра!
#7
IrokeZ
Сам чипую (изменяю калибровки+FAP-EGR-Delete) BoschEDC15c2 (HDi2,0-2,2)
- Староста
-
- Группа: Доверенные
- Сообщений: 98
- Регистрация: 25-Октябрь 09
- Страна: бсср
- Город: барановичи
-
Автомобиль:
xantia X1 1996 2.0-16V Bosch MP5.1+ газ - c марта 2006
С5-2 2004 2.0-16V HDi Siemens без FAP с ноября 2009
обе универсалы.
Отправлено 02 Февраль 2012 - 17:20
длительное время в нижнем (верхнем) положении выкрутит нафик сайлент-блоки передней подвески.
#10
IrokeZ
Сам чипую (изменяю калибровки+FAP-EGR-Delete) BoschEDC15c2 (HDi2,0-2,2)
- Староста
-
- Группа: Доверенные
- Сообщений: 98
- Регистрация: 25-Октябрь 09
- Страна: бсср
- Город: барановичи
-
Автомобиль:
xantia X1 1996 2.0-16V Bosch MP5.1+ газ - c марта 2006
С5-2 2004 2.0-16V HDi Siemens без FAP с ноября 2009
обе универсалы.
Отправлено 04 Февраль 2012 - 08:30
MF8 - 40A
#11
Петр
- Участник
-
- Группа: Доверенные
- Сообщений: 21
- Регистрация: 11-Май 10
- Страна: Беларусь
Отправлено 05 Февраль 2012 - 15:38
андрей32 (03 Февраль 2012 - 20:03):
привет! у с5 не поднимается подвеска не знаю что делать?
Советую проверить передний и задний разъемы датчиков высоты под брюхом. Был у меня случай проехал по полосе грязи, слышно как ударила по днищу, сразу выскочила информация не исправна гидроподвеска. Заехал в гараж, вытащил, вставил разъемы, информация пропала, все заработало. Был случай у товарища, подвеска не опустилась. Целый день на СТО (обычном) смотрели на компьютере, ничего не нашли, поехал на СТО ситроен, сразу определили, те же разъемы, поменяли, все заработало. Датчики находятся на переднем и заднем стабилизаторе устойчивости под днищем, рядом с ними разъемы.
Страница 1 из 1